9月29日，从济南传来喜讯——《“四港联动”规划》顺利通过专家评审。这意味着，我市实施“四港联动”战略、推动“港产城”一体化发展的方略，已经成就清晰蓝图。这也标志着，今年以来被市委、市政府作为“83”工程首位改革事项强力推进的“四港联动”，取得重大的阶段性成果。
　　“实施滨州港、黄骅港、套尔河港、小清河港‘四港联动’战略，是市委、市政府着眼全市发展大局作出的重大决策。”市交通运输局党组书记、局长吕明涛介绍，通过实施“四港联动”战略，构建四港之间、港口与腹地企业和与外部港口之间的循环联动体系，对打造有滨州特色、竞争优势的港口集群，重塑交通运输体系，推动港产城融合发展，促进滨州加快融入新发展格局具有重大战略意义。
　　我市拥有海岸线126.44公里，丰富的可利用土地资源为未来产业布局提供了巨大空间。随着年产25亿立方米天然气、248万立方米凝析油的渤中19-6凝析气田登陆，一批高端化工项目陆续落地，一个庞大的沿海产业集群呼之欲出，成为支撑未来滨州发展的重要经济增长极。同时，滨州港作为一类开放口岸，其战略支撑作用日益凸显。滨州港、套尔河港直接腹地运输需求13266万吨，现实优势运量仅5560万吨；市内公路运输占76%、铁路4%、水运20%。整合港口资源、完善互通体系、重塑运输结构，加快四港与滨州腹地互联互通，大力发展“公铁水”多式联运，共同服务我市企业和产业发展，将有效实现经济效益与环境效益“双赢”。以“四港联动”为纲领，切实把港口优势转化为产业优势、发展优势，拉动港口集群、主导产业、区域经济一体化发展，真正实现“以港兴产”“以港兴城”，将为全市经济社会高质量发展提供强力支撑。
　　“四港联动”被列为市“83”工程首位改革事项，不仅仅因为意义重大，也意味着困难空前。“不像别的具体事项拼命干一样，‘四港联动’是一项复杂的系统工程，前期工作更强调理清发展思路，科学制定规划和实施方案。怎么‘联’，怎么‘动’，怎样才能提高站位，更好地实现市委、市政府的战略构想？一切都没有现成的路径和可靠的借鉴，都需要反复地琢磨研究。”谈及最初那些令人头大的问题，市“83干部”范国龙颇有感触地说。
　　而在另一位“83干部”高猛猛看来，解决问题的过程也是同志们学习成长的过程。从4月下旬“83”工程定盘起，他们就融入了市交通运输局的“指挥部+专班”重大项目推进体系。“每隔几天，吕明涛局长都会组织会议，研究项目中的‘卡脖子’问题，‘一对一’抓落实，用集体的力量、集体的智慧推进‘四港联动’工作。其中一项重要工作，就是把大家的认识和理解提高、统一到市委、市政府的战略意图上。”
　　市委、市政府对“四港联动”工作高度重视。市委书记佘春明，市委副书记、市长宋永祥和分管市领导先后5次召开会议专题研究，有效保障了顶层设计的科学性、针对性、实操性。工作专班按照市委书记佘春明提出的国家战略、经济双循环、比较优势、开放共享、体制创新、组织保障6个方面定位“四港联动”，坚持科学论证明思路，坚持改革思维破难题，坚持目标导向强攻坚，推动各项工作不断取得突破。
　　目前，“四港联动”工作已取得阶段性成效。
　　首先，目标方向路径更加清晰。在全面调研、综合研判的基础上，制订出台“四港联动”运营保障实施方案、滨港公司体制机制改革实施方案，明确了工作的目标任务、具体路径、责任分工、保障措施。《临港发展规划》《“四港联动”规划》《小清河港区临港产业发展专项规划》，修订稿已经完成，为“四港联动”战略实施、“港产城”一体化发展提供了根本保证。
　　其次，运营机制改革稳步实施。滨港公司体制机制改革进入实操阶段，交投集团已正式注册成立。套尔河岸线码头运营情况已经摸清，并建立权属登记发证情况台账。东港、西港公司资产划转工作正积极推进。制定出台奖补政策，对我市货源、货主企业通过滨州境内港口和铁路实施“公转水”“公转铁”转型的，给予政策扶持，市级奖补政策初步方案已完成，已有8个县市区的奖补政策出台。
　　同时，基础设施建设加快推进。泊港铁路于9月8日正式开通运营；邹平货运铁路专用线完成总投资的87.8%；北海货运铁路专用线即将开通。金达铁路物流园完成投资2.4亿元，正在完善园区配套设施；鲁港现代物流园正在办理用地手续；邹平铁路物流园货场配套设施基本完工。滨州港5万吨级航道及防波挡砂堤工程，完成建设主体变更，用海、环境、通航报告上报待批，正在加紧研究社会化投运管办法。年通过能力580万吨的6#、7#泊位完成验收，年通过能力342万吨的8#、9#泊位开始桩基施工，9#泊位后方陆域形成工程、管廊支架一期主体工程完工。套尔河港航道提升方案正在加快编制，小清河复航工程完成总投资的55.2%。秦滨高速海域段建设，完成工程量的94.8%，预计年底全线贯通；G228丹东线征迁工作进入收尾阶段。
　　接下来，“四港联动”将锚定“壮大港口集群优势、重塑交通运输体系、推动区域联动发展”的工作目标快马加鞭。“预计到2025年，‘四港联动’体系将基本形成，实现港口集群与大连、盘锦等国内重点港口之间集装箱航线的直达直航。滨州港国际化的港口服务能力提升，基本建成布局合理、资源集约、绿色低碳、保障有力的‘亿吨大港’。”吕明涛说，届时，我市企业物流成本将大幅降低，道路运输大气污染物排放明显降低，交通运输对滨州高质量发展的支撑作用显著增强。