本报讯（记者宋静涵报道）12月11日，记者在滨州市交通运输事业发展情况新闻发布会上获悉，在加快培育发展新质生产力，推动实现经济社会高质量发展背景下，我市积极落实“双碳”国家战略，不断加快运输结构调整和运力升级改造。
　　运输结构调整方面，今年前三季度，全市铁路货运量完成1459.7万吨，同比增长17.4％；1－11月份，完成港口吞吐量4814万吨，同比增长3.5％，新能源道路货运量1445.7万吨，同比增长594％，预计全年将完成低碳运输8500万吨，2025年将突破亿吨大关。泊港铁路货物直通运输开通以来，累计发运氧化铝、煅烧炭等货物101万吨；邹平货运铁路专用线年内发送货物596万吨，开通邹平－黄岛港海铁联运班列，累计发送22列，5万吨。小清河黄金水道实现载货通航，正式开启“全流程链”河海联运新模式，补齐了内河航运短板。积极培育区域骨干企业发展多式联运，今年1－11月，完成“滨新欧”“滨海欧”多式联运运量79.28万吨，其中“一单制”运量74.08万吨。
　　运力升级改造方面，深入实施“公交优先”发展战略，全市公交车清洁能源 和 新能源占比 达 到100％；2024年更新巡游出租车中新能源占比达100％。在全省率先启动新能源卡车绿色运输试点项目，探索应用于煤炭运输、渣土车运输及氧化铝粉运输等场景，目前已到位运营各类纯电动货运车辆519辆。稳步推进港口船舶靠港期间岸电使用常态化，今年以来到港船舶累计使用岸电617艘次，用电17.31万千瓦时，滨州港海港港区4＃5＃散杂货泊位岸电使用率达70％以上。
　　绿色高效出行方面，积极探索创新绿色出行服务模式，聚焦群众个性化出行和企业多元发展，积极探索传统公交改革转型，大力推进定制公交，积极构建“政府引导＋企业主导＋市场化运作”发展模式。在全省率先推出宝宝巴士、动态巴士出行服务，通过信息支撑、预约出行、一站直达和安全防护，为学生和市民提供个性化定制出行服务。