本报记者裴成龙 通讯员冯清王凯旋张腾龙
　　日前，津潍高铁跨S315省道连续梁率先在滨城区完成合龙，这是津潍高铁全线首个顺利合龙的连续梁，为全线架梁通道畅通奠定了坚实基础。津潍高铁是国家重大交通基础设施工程，对构建区域现代综合交通运输体系具有重要意义。
　　与此同时，济滨高铁惠民站站房施工正在顺利推进。目前，站房桩基施工已全部完成，正在进行承台开挖及钢筋绑扎工作；站房附属房屋派出所及车站综合楼主体结构施工已完成。济滨高铁惠民站位于惠民县城东南，总规划2台4线。惠民站设计以“兵圣故里，雄阔惠民”为概念，建筑层数为主体建筑地上一层，两侧局部设置二层夹层，地下局部一层。建筑总高度为23.45米，最高聚集人数为800人。
　　“轨道上的滨州”加速形成，互联互通高速公路网越织越密。在庆章高速阳信段施工现场，记者看到，2个大桥，2处互通立交，19处路基共23个工点全面加快建设，项目部进一步加大投入力度，“抢干晴天、善干阴天、巧干雨天”，抢抓秋季有利时机，攻坚克难，保障既定施工任务如期完成。据了解，庆章高速项目起点是在德州市庆云县，途经阳信县、惠民县等地，最终直达济南的章丘市，其中一标项目全长35.75公里，包含大桥2座，中桥10座，互通5座，分离立交13座，服务区1处。中国建筑第八工程局庆章高速一标项目部项目书记张峰说：“项目建成以后，滨州到济南的交通时长可缩短约一个小时，对以后的经济发展、出行便利都有很大的促进作用。”
　　2024年，我市在建交通项目17个，新开工项目11个，全年计划完成交通固定资产投资180亿元，同比增长20%。市交通运输局党组书记、局长邹继刚表示：“市交通运输局将把贯彻落实党的二十届三中全会精神与抓好交通运输各项重点工作结合起来，推动改革与发展同频共振、同向发力,倾力构建内畅外联、立体多元、高效快捷、绿色低碳的现代化综合交通运输体系，全力打造交通强国山东示范区滨州样板。”