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随着来自美国休斯顿运载3万吨低温丙烷的“凤凰女神”轮驶入港池
山东港口滨州港LPG泊位接卸运营以来最大货量VLGC船舶
  滨州日报/滨州网北海讯(通讯员刘琳洁尹谦报道)近日,山东港口滨州港LPG码头迎来作业小高峰——随着“太平洋东营”轮顺利离泊,来自美国休斯顿运载3万吨低温丙烷的“凤凰女神”轮缓缓驶入港池,安全靠泊8#泊位,开始接卸作业。本次作业是滨州港区LPG泊位投产运营以来接卸的最大货量VLGC船舶。
  双臂作业创高效。夜幕降临,滨州港LPG码头灯火通明。在得知两艘船舶集中到港后,滨州港为提升码头生产效率,提前谋划,制订工艺优化方案,利用碳三、碳四工艺管线同时进行接卸作业。为确保安全、优质、高效完成任务,生产相关部门查规范、询设计、跑现场,充分进行风险辨识,制定管控措施。作业过程中,操作队加强值班值守,加大巡检频次,紧盯控制系统,确保每一个环节安全可控。在“凤凰女神”轮接卸作业中,卸船效率提升50%,为货主减少滞期费50万元。
  通力配合获点赞。为保障船舶通航安全,滨州港调度中心第一时间协调各口岸单位,成立通航工作专班,提前数天召开船前会细致研究引航方案、靠泊方案等,并根据码头前沿水域通航环境、船舶操作性能等实际情况,制订科学严谨的靠泊保障方案;营销人员全程盯靠,24小时不间断地关
  注船舶航行
  动态;港华码头提前组织接卸队伍,制定生产计划,落实安全措施。各相关部门相互配合、提前谋划,打了一个个漂亮的“卸船仗”,安全高效的生产得到客户高度认可。今年以来,滨州港LPG码头已完成8艘船舶作业,吞吐量18.4万吨。
  强力服务促产业。滨州港8#、9#泊位主要服务于山东滨华新材料碳三碳四综合利用项目。作为山东省重大项目和滨州市实体产业头号工程,该项目是滨州临港化工园区内落地的首个百亿级项目。自泊位投产以来,滨州港区秉持“链”式思维,立足LPG外贸航线,结合腹地产业全面挖掘供应链市场,推动全程物流通道搭建,同时优化生产作业流程,提升通航效率和生产效能。目前,2个泊位已成为助力滨州打造高端临港化工产业集群的重要引擎。

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