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市交通运输局明确“1+3”工作思路,以“小快递”撬动“大融合”,推动客货邮融合发展在全市推广
今年全市将实现村级收发快件自由
  滨州日报/滨州网讯(记者宋静涵丁春晓报道)3月12日,记者在“大开放、大改革、大发展,全面提升八大品质——亮目标”主题系列新闻发布会市交通运输局专场获悉,2024年,市交通运输局制定了“推动实现客货邮融合发展在全市推广”的工作计划,明确了“1+3”工作思路:“一个目标”,推动客货邮融合发展村级全覆盖,实现村民村级收发快件自由;“三个手段”,就是运营线路全覆盖、功能车辆全覆盖、三级站点全覆盖。
  “运营线路全覆盖”,是指公交行政村通达率,这是客货邮融合发展的物理基础。目前,我市已基本实现行政村公交全覆盖。下一步,将依托发展优势,进一步优化线路布局,实现服务功能全覆盖。
  “功能车辆全覆盖”,是指实现具备客货邮服务功能的公交运营车辆村级快递收发全覆盖。各县市区将结合运营发展实际,坚持需求导向,科学调配运力,确保快件安全及时送达。
  “三级站点全覆盖”,就是打造县镇村三级供配服务体系。其中,县级层面,充分利用县域客货运场站、邮政快递分拣中心、物流园区、电商园区等场地资源设施,推动建设集统一协调、集中揽收、分拣派送、仓储转运、信息调度等功能于一体的县级快递物流共配中心,实现资源共享。镇级层面,整合利用现有乡镇客运站、邮政快递网点、电商服务站等资源,规划建设乡镇寄递物流综合服务中心,实现集散中转。村级层面,实现客货邮服务功能的全覆盖。结合行政村地理区位等因素,依托公交停靠的超市、便利店、村内公共服务设施等载体,科学规划设置村级物流综合服务站点,实现快递配送服务的全覆盖。全年计划新增县级站点6个,镇级站点24个,村级站点1586个,实现农村客货邮行政村通达率100%。
  下一步,市交通运输局将继续树牢“快递进村惠民生、物流出村促振兴”的发展理念,稳妥有序推进站点布局、线路设置、集约配送、运力调配等工作,充分发挥县乡村工作合力,打造农村物流服务品牌,全面构筑村村覆盖、协调联动、深度融合的客货邮发展格局,统筹解决群众出行、物流配送、邮政寄递三个“最后一公里”难题,以“小快递”撬动“大融合”,推动客货邮融合发展在全市推广。

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