滨州日报/滨州网讯(记者隆卫报道)12月13日,市政府新闻办举行滨州市“交通事业惠民利民”新闻发布会,介绍2023年滨州市交通运输工作有关情况,并回答记者提问。
　　记者在发布会上获悉,近年来,滨州市交通运输局围绕加快建设交通强国山东示范区,以“四港联动、四网联通”攻坚交通发展,聚力打造综合立体、便民惠民、管理规范、货畅其流的综合交通枢纽城市。高铁、机场破题开局,高速、港口做优做强,“六高五铁十专线十高速”、港口机场立体联动的发展格局逐步形成。
　　“铁路网”不断完善。聚力打造“轨道上的滨州”,加快推进高速铁路、货运铁路建设,全市建成铁路19条。济青高铁建成通车,津维高铁、济滨高铁全面开工、加速推进,滨州阔步迈入“高铁时代”。货运铁路发展迅速,有效助力了区域经济社会高质量发展。其中,邹平货运铁路专用线入选交通强国“标志性工程”,7月4日,交通运输部党组书记、部长李小鹏来滨,现场调研邹平货运铁路专用线建设运营情况,并给予高度评价。泊港铁路成功开办货物直通运输业务。
　　“公路网”持续升级。全市公路通车里程17645公里。建成高速公路8条、491公里,在建高速公路2条。主城区已形成东接沾临、西通长深、北联东吕、南达高广的“高速环城”发展格局,实现了“县县双高速”。普通国省道通达提升,建成国道8条、省道11条,总里程达998公里,G228丹东线等国省道新改建工程加快推进。深入实施“四好农村路”提质增效专项行动,建成农村公路16155公里,畅通了交通运输“微循环”。
　　“水运网”日益畅通。深入实施“四港联动”发展战略,滨州港海港港区、套尔河港区、大口河港区,内河港小清河港协调联动,推动实现通江达海、联通世界。目前,港口建设已完成投资近200亿元,滨州港东、西两条防波堤及3万吨级航道建成通航,5万吨级航道防波挡砂堤工程开工建设。全市生产经营性泊位达到52个,港口吞吐能力连年攀升。小清河在断航25年后，重新载货通航。
　　“航空网”加快补齐。大高通用机场开通滨州——北京、“环鲁飞”等短途运输航线,民用机场前期工作积极推进,滨州正式拉开航空时代帷幕。