发布日期:
打破壁垒，协同创新跑出“加速度”
（上接第一版）
集聚“政产学研金服用”七要素，发挥“自上而下”与“自下而上”两种科创体系作用
1月12日，高端铝共同体发布2022年科技研发和成果转化项目布局方向，涵盖高端铝在汽车、船舶、轨道交通、军工、采矿等全产业链应用领域。目前，正在根据各家单位提报的项目情况规划布局3-4个技术联合攻关项目。
“共同体在深入企业现场考察基础上梳理技术清单，采取‘揭榜挂帅’形式，鼓励成员单位揭榜。按照产业链条上下游协同组织布局，开展若干个联合技术攻关项目，研制具有牵引性、支柱性的产品和装备，促进产业链‘补链、强链、延链’，并探索开展高端引领性项目攻关。”魏作山介绍。
创新作为一项系统工程，考验的是系统集成能力。
高端铝共同体集聚“政产学研金服用”七要素，发挥“自上而下”与“自下而上”两种科创体系作用，探索建立起“需求调研——联合攻关——基金投入——产业落地——市场应用”五个环节全链条协同发展机制，串珠成链、结链成网，打造产业、技术、人才集群，解决“卡脖子”技术问题和行业关键共性技术问题。在此过程中，资金股权、关键技术、产业发展三大利益纽带让各方结为紧密的“利益共同体”，逐渐形成铝产业发展聚合新优势。
总投资32.2亿元的轻量化基地，通过政、产、学、研、金、用协同，建设铝车身、挤压（型材）、冲压、铸造、锻造、模具以及测试检验中心等，打造国内最大、最先进、全流程的汽车轻量化研发、试制、制造基地。其中全铝车身/底盘零部件专项，高端铝共同体协同成员单位与苏州大学、湖南大学、东北大学、山东大学、华侨大学、武汉理工、华南理工等单位，分7个研发子项开展技术联合攻关，项目研发周期5年，总计研发经费1.1亿元。
庞大、持续的研发资金投入，如何保证源源不断地供给？
“高端铝共同体成立基金管理公司，一期8亿元规模的科创基金已完成投资，15亿元规模的轻量化产业基金已完成备案。”魏作山介绍，配套完善的基金体系为产学研合作提供初始动能，使创新飞轮真正转动起来，实现科技成果顺利转化落地，进而完成市场应用并催生新的技术需求。
中科复材（滨州）新材料有限公司的成功落地，是高端铝共同体七要素集聚创新模式的首次尝试。
在此过程中，滨州市政府提供土地厂房配套、优惠政策、专班服务；国科轻金产业平台公司与中科院成立合资公司负责产线落地；中国科学院大学、中科院金属所提供人才支撑和创新成果；中科院金属所持续技术支撑，制定5年2000万元研发规划；科创基金注资完成成果转化，实现多赢；共同体金属检测中心等创新平台提供公共服务；中国航天、中核工业、中国兵器等市场用户从需求端确定新产品和新技术研发方向。
七大创新要素一站式配齐、协同融合，铝基复合材料成果转化项目从签约到落地试生产历时不到一年，实现了多方共赢。
为有效聚集七大创新要素，充分发挥高层次专家在科技管理与决策中的咨询与参谋作用，高端铝共同体组建涵盖国内一流产业专家、技术专家、金融专家、财务专家的智库咨询平台。目前，专家咨询委员会专家11人，专家库专家增至27人，为铝产业发展提供全领域高端智力支持。
全局谋划、全产业链布局，引领山东省铝产业颠覆式变革、高质量发展
2021年底，高端铝共同体揭榜的2021年山东省重大科技创新工程——基于铝基的交通轻量化省科技示范工程项目获省科技厅批复立项建设，争取省财政支持资金4832万元。该项目的实施填补了国内新能源汽车轻量化底盘领域空白，促进整个汽车行业全面技术升级，推动我省铝产业向价值链高端攀升，并将带动行业新增产值近千亿元。
“高端铝共同体积极参加省科技厅‘揭榜挂帅’活动，2021年对接21个铝合金及赤泥处理相关产业化项目，解决企业技术难题，促进创新链与产业链融合。”魏作山介绍。
围绕产业链部署创新链、围绕创新链布局产业链，拉伸产业链条，提升产业集群协同性，一流的创新成果自然水到渠成、充分涌流。
高端铝共同体成立以来，围绕高端铝在车船轻量化领域的应用、铝工业循环利用及智能制造领域重点支持10个科技研发和成果转化项目，带动企业科研和产业化投入超过1.1亿元。项目完成后预计新增产值9.4亿元，新增税收6500万元，申请专利50余项。
瞄准“全球铝业顶尖人才的聚集地、未来创新的策源地、高端技术的引领者、产业发展的领先者”建设目标，高端铝共同体坚持全局谋划，推动高端铝全产业链创新提升。
开展全产业链发展调研，深入梳理产业提升的“堵点”和“短板”。高端铝共同体与上海有色网、新材料在线等合作，“产业链——问题链——创新链”同步，开展山东省及国内铝产业技术梳理，帮助涉铝企业找准市场，提前谋划布局技术研发方向，现已编制铝产业地图10份、问题清单43项、行业研究报告10余份。目前，正与中科院武汉文献情报中心合作，调研国外涉铝市场现状、技术发展动态，聚焦国内“卡脖子”技术难题和关键共性技术难题，形成行业发展调研报告，为国内铝产业发展布局提供参考。
以轻量化基地为抓手，整合国内外研究机构和骨干生产企业，充分发挥高端技术和铝电一体化的产业优势，积极开展产业对接和落地工作，加快铝产业集群建设。高端铝共同体与一汽、东风、北汽福田等车企合作，加强与宁德时代、敏实集团等龙头企业对接，搭建稳固的生产、销售体系，持续强链、延链、补链。同时，联合苏州大学、苏州奥杰、广州和德、航桥公司等共同打造国内最大、最先进、全流程的汽车轻量化研发、试制、制造基地，加快铝产业全链拉动。以科技研发和成果转化为支撑，高端铝共同体通过联合技术攻关，提升我省铝加工行业整体水平，促进高端铝产业集群提质升级。
“政产学研金服用”创新要素的高效聚集和优化配置，形成创新活力充分迸发、创新源泉充分涌流的创新创业环境。高端铝共同体运行两年多来，培育省级新型研发机构3家，孵化科技型企业6家，建设特色园区4个，引进院士1人、国家级人才4人、省级人才10人、硕博士34人，魏桥国科大讲堂、渤海科创大会等高层次交流对话平台成功搭建……
下一步，高端铝共同体将持续深化体制机制、模式方式创新，加强技术攻关、产业落地、人才引进与科技服务，积极进行全产业链战略布局，在铝产业补链、延链、强链中不断促进产业链协同协作，全面梳理制约产业链的“卡脖子”技术和共性关键技术难题，坚持研发和产业齐头并进，实现各要素协同配合、协调发展，提高共同体影响力，引领山东省铝产业高质量跨越发展。
集聚“政产学研金服用”七要素，发挥“自上而下”与“自下而上”两种科创体系作用
1月12日，高端铝共同体发布2022年科技研发和成果转化项目布局方向，涵盖高端铝在汽车、船舶、轨道交通、军工、采矿等全产业链应用领域。目前，正在根据各家单位提报的项目情况规划布局3-4个技术联合攻关项目。
“共同体在深入企业现场考察基础上梳理技术清单，采取‘揭榜挂帅’形式，鼓励成员单位揭榜。按照产业链条上下游协同组织布局，开展若干个联合技术攻关项目，研制具有牵引性、支柱性的产品和装备，促进产业链‘补链、强链、延链’，并探索开展高端引领性项目攻关。”魏作山介绍。
创新作为一项系统工程，考验的是系统集成能力。
高端铝共同体集聚“政产学研金服用”七要素，发挥“自上而下”与“自下而上”两种科创体系作用，探索建立起“需求调研——联合攻关——基金投入——产业落地——市场应用”五个环节全链条协同发展机制，串珠成链、结链成网，打造产业、技术、人才集群，解决“卡脖子”技术问题和行业关键共性技术问题。在此过程中，资金股权、关键技术、产业发展三大利益纽带让各方结为紧密的“利益共同体”，逐渐形成铝产业发展聚合新优势。
总投资32.2亿元的轻量化基地，通过政、产、学、研、金、用协同，建设铝车身、挤压（型材）、冲压、铸造、锻造、模具以及测试检验中心等，打造国内最大、最先进、全流程的汽车轻量化研发、试制、制造基地。其中全铝车身/底盘零部件专项，高端铝共同体协同成员单位与苏州大学、湖南大学、东北大学、山东大学、华侨大学、武汉理工、华南理工等单位，分7个研发子项开展技术联合攻关，项目研发周期5年，总计研发经费1.1亿元。
庞大、持续的研发资金投入，如何保证源源不断地供给？
“高端铝共同体成立基金管理公司，一期8亿元规模的科创基金已完成投资，15亿元规模的轻量化产业基金已完成备案。”魏作山介绍，配套完善的基金体系为产学研合作提供初始动能，使创新飞轮真正转动起来，实现科技成果顺利转化落地，进而完成市场应用并催生新的技术需求。
中科复材（滨州）新材料有限公司的成功落地，是高端铝共同体七要素集聚创新模式的首次尝试。
在此过程中，滨州市政府提供土地厂房配套、优惠政策、专班服务；国科轻金产业平台公司与中科院成立合资公司负责产线落地；中国科学院大学、中科院金属所提供人才支撑和创新成果；中科院金属所持续技术支撑，制定5年2000万元研发规划；科创基金注资完成成果转化，实现多赢；共同体金属检测中心等创新平台提供公共服务；中国航天、中核工业、中国兵器等市场用户从需求端确定新产品和新技术研发方向。
七大创新要素一站式配齐、协同融合，铝基复合材料成果转化项目从签约到落地试生产历时不到一年，实现了多方共赢。
为有效聚集七大创新要素，充分发挥高层次专家在科技管理与决策中的咨询与参谋作用，高端铝共同体组建涵盖国内一流产业专家、技术专家、金融专家、财务专家的智库咨询平台。目前，专家咨询委员会专家11人，专家库专家增至27人，为铝产业发展提供全领域高端智力支持。
全局谋划、全产业链布局，引领山东省铝产业颠覆式变革、高质量发展
2021年底，高端铝共同体揭榜的2021年山东省重大科技创新工程——基于铝基的交通轻量化省科技示范工程项目获省科技厅批复立项建设，争取省财政支持资金4832万元。该项目的实施填补了国内新能源汽车轻量化底盘领域空白，促进整个汽车行业全面技术升级，推动我省铝产业向价值链高端攀升，并将带动行业新增产值近千亿元。
“高端铝共同体积极参加省科技厅‘揭榜挂帅’活动，2021年对接21个铝合金及赤泥处理相关产业化项目，解决企业技术难题，促进创新链与产业链融合。”魏作山介绍。
围绕产业链部署创新链、围绕创新链布局产业链，拉伸产业链条，提升产业集群协同性，一流的创新成果自然水到渠成、充分涌流。
高端铝共同体成立以来，围绕高端铝在车船轻量化领域的应用、铝工业循环利用及智能制造领域重点支持10个科技研发和成果转化项目，带动企业科研和产业化投入超过1.1亿元。项目完成后预计新增产值9.4亿元，新增税收6500万元，申请专利50余项。
瞄准“全球铝业顶尖人才的聚集地、未来创新的策源地、高端技术的引领者、产业发展的领先者”建设目标，高端铝共同体坚持全局谋划，推动高端铝全产业链创新提升。
开展全产业链发展调研，深入梳理产业提升的“堵点”和“短板”。高端铝共同体与上海有色网、新材料在线等合作，“产业链——问题链——创新链”同步，开展山东省及国内铝产业技术梳理，帮助涉铝企业找准市场，提前谋划布局技术研发方向，现已编制铝产业地图10份、问题清单43项、行业研究报告10余份。目前，正与中科院武汉文献情报中心合作，调研国外涉铝市场现状、技术发展动态，聚焦国内“卡脖子”技术难题和关键共性技术难题，形成行业发展调研报告，为国内铝产业发展布局提供参考。
以轻量化基地为抓手，整合国内外研究机构和骨干生产企业，充分发挥高端技术和铝电一体化的产业优势，积极开展产业对接和落地工作，加快铝产业集群建设。高端铝共同体与一汽、东风、北汽福田等车企合作，加强与宁德时代、敏实集团等龙头企业对接，搭建稳固的生产、销售体系，持续强链、延链、补链。同时，联合苏州大学、苏州奥杰、广州和德、航桥公司等共同打造国内最大、最先进、全流程的汽车轻量化研发、试制、制造基地，加快铝产业全链拉动。以科技研发和成果转化为支撑，高端铝共同体通过联合技术攻关，提升我省铝加工行业整体水平，促进高端铝产业集群提质升级。
“政产学研金服用”创新要素的高效聚集和优化配置，形成创新活力充分迸发、创新源泉充分涌流的创新创业环境。高端铝共同体运行两年多来，培育省级新型研发机构3家，孵化科技型企业6家，建设特色园区4个，引进院士1人、国家级人才4人、省级人才10人、硕博士34人，魏桥国科大讲堂、渤海科创大会等高层次交流对话平台成功搭建……
下一步，高端铝共同体将持续深化体制机制、模式方式创新，加强技术攻关、产业落地、人才引进与科技服务，积极进行全产业链战略布局，在铝产业补链、延链、强链中不断促进产业链协同协作，全面梳理制约产业链的“卡脖子”技术和共性关键技术难题，坚持研发和产业齐头并进，实现各要素协同配合、协调发展，提高共同体影响力，引领山东省铝产业高质量跨越发展。