10月19日，魏桥轻量化基地首台全铝车身下线并将批量化生产，这标志着魏桥轻量化基地实现了全链条运转，是“创业魏桥”向“科技魏桥”转变的现实印证,也是产教融合型、实业创新型“双型”城市建设的丰硕成果。同日，福田重卡、新能源客车交付暨宏桥集团、福田汽车轻量化研究院揭牌仪式举行，未来北汽福田汽车将与魏桥创业集团在货厢、车架、传动轴等方面全面开展合作。
　　面对高质量发展要求和产业政策倒逼，魏桥创业集团关停转移电解铝产能的同时，大胆作出向轻量化迈进的战略抉择，谋划建设魏桥轻量化基地，再造一个新魏桥。该项目总投资32.2亿元，由魏桥创业联合国科大、苏州大学、苏州奥杰、广州和德共同建设，入选省重点项目，纳入省“十四五”规划，致力打造国内生产规模最大、工艺技术最先进、汽车制造全流程的轻量化研发、试验、制造基地。
　　目前，基地5个项目正陆续投产，成功自主研发全时无人驾驶量产商用车，“魏桥牌”概念车亮相跨国公司领导人青岛峰会。其中，宏和年产1700万件轻量化结构件项目，总投资17亿元，通过液态模锻挤压锻造，对铝水直接加压、塑型，生产转向节、减震支架等汽车结构件。目前，一期年产380万件项目已投产，二期厂房建设完成60%，预计2023年达到年产1700万件规模，成为国内最大的挤压铸造智能化工厂，年可实现销售收入25亿元、利税6.5亿元。宏奥年产50万辆轻量化全车身总成项目，总投资6.2亿元，通过自动复合连接技术，把铝型材加工成车门、车顶以及车身总成。目前，一期型材加工车间已经投产，冲压、焊接、表面处理3个车间正安装调试设备，年内陆续投产。达产后，年可实现销售收入50亿元，利税10亿元。年产3万立方米高性能泡沫铝构件项目，总投资4亿元，产品密度不足水的一半，压缩强度是碳钢的5倍，广泛应用于军工、电子通信、交通运输等领域。目前，示范线已成功产出合格产品，量产线厂房完成主体，年内全部投产，可实现年销售收入7亿元、利税2亿元。魏桥轻量化铝型材项目，总投资3.8亿元，6月份已全面投产，年可实现销售收入4亿元、利税近千万元。魏桥中试基地，总投资1.2亿元，配备国内最先进的研发、试验装备，开展轻量化型材设计、零部件生产研发、样车制造，为基地其他项目提供技术支撑。
　　轻量化基地从构想到投用，向改革要动力，以创新促发展，用价值换市场，树立“高起点、高科技、高附加值”的理念，以全球领先的建设、技术、环保标准，打造国内外一流的现代化产业园区。（下转第二版）