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重大基础设施建设释放支撑发展新动能
滨州日报/滨州网记者周昆
12月26日上午，在凛凛寒风中，邹平高铁站的二层平台人山人海，所有人都将目光聚焦在不远处静默的高铁钢轨，等待见证历史。9时21分，银白色的“复兴号”动车组列车呼啸驶来，又在人们的欢呼声中疾驰而去……当天，途经滨州的第一条高速铁路——济青高铁正式开通运行，结束了滨州“不通高铁”的历史。作为滨州人心目中“划时代”的大事件，济青高铁的通车，为滨州2018年轰轰烈烈的基础设施建设交响乐奏响了一个壮丽饱满的尾声。
交通运输是基础性、先导性、战略性产业，经济发展，民生改善，无不需要交通基础设施提质上量提供支撑。回望即将过去的2018年，滨州港2#、3#液化泊位工程和3万吨级航道完成竣工验收，小清河复航工程稳步推进，滨州黄河大桥PPP项目正式立项并完成社会资本方招标，滨州首个“公改铁”项目——阳信汇宏铁路专用线完成竣工验收，滨港铁路二期进入钢轨铺设阶段，济青高速改扩建工程、长深高速高青至广饶段等高等级公路项目有序推进……一个个重大项目彼此呼应，把基础设施建设的恢弘乐章推向一个又一个高潮。全力补齐短板、优化结构，更快更好地释放交通运输对经济社会发展的新动能，无疑成为纵贯2018年始终的主旋律。
重点项目稳步推进，精细管养日益深入，全市道路通行环境明显改善
党的十九大报告明确要建设“交通强国”。以重大基础设施项目为重点，加快补齐短板、优化结构，加快构筑与全市实施新旧动能转换相适应的现代综合交通运输体系，成为我市交通基础设施建设主攻方向。各有关部门在市委、市政府的正确领导下，坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，积极作为、精准发力，持续提升交通基础设施对全市经济社会发展的支撑保障能力。
道路交通是最贴近生产生活的交通方式，人民群众最容易感受到城乡道路的建设成果。今年以来，我市公路重点项目稳步推进。S320沾化西至无棣界段、G220东郑线滨城坊子至惠民济阳界段、S246庆淄线邹平汽车站至邹平周村界及S321寿济线邹平汽车站至邹魏路口段、S246庆淄线惠民娘娘坟村至黄河大坝段等大中修工程陆续建成通车，滨海路、渤海二十一路北延工程以及G205山深线无棣绕城段改建工程加快实施。此外，S236辛滨线滨城绕城段（渤海二十一路北延）、G233克黄线惠民台子崔至前齐段改建工程完成立项，G228丹东线滨州段工程PPP项目公司注册成立，立项文件报批工作积极推进。高速公路方面，济青高速改扩建工程、长深高速高青至广饶段、秦滨高速埕口至沾化段等在建项目加紧施工，沾化至临淄、济南至高青高速公路等项目前期工作正有序推进。 全市道路养护工作不断深入，通行环境明显提升。在组织对全市境内普通国省道路面技术状况全面调查，及时处治路面和桥隧病害的基础上，我市高标准完成G205庞家等7处服务设施建设，为驾乘人员打造出一处处温馨的公路驿站。全市大力开展整治公路货车违法超限超载行为专项行动和占路经营集中整治行动，查处违法车辆184辆、卸货2655吨，清理打场晒粮238处。精细管养不断提升着公路对生产生活的服务水平和服务品质。
口岸开放设施日臻完善，小开河复航快速推进，滨州港航做大做强发展根基
完备的公共基础设施是新一轮滨州海港建设的重头戏，也是未来滨州港做大做强的根基。今年以来，滨州港建设快速推进，口岸开放基础设施和信息化建设基本完成。管廊支架（一期）工程完成PHC管桩打设。2#、3#液化泊位工程完成竣工验收，6#、7#油品泊位工程已完成边坡开挖、大管桩打设等预制施工。3万吨级航道圆满完成验收工作。
港航生产实现了新的增长。截至2018年10月，滨州港海港港区、套尔河港区、大口河港区三个港区泊位达到37个，营运船舶11艘，总运力19994载重吨。2018年计划全年完成港口吞吐量3000万吨、货运量300万吨、货物周转量41000万吨公里。1-10月份，共完成港口吞吐量2585.13万吨，同比增长6.68%；完成货运量261.50万吨，同比增长8.16%；完成货物周转量35180万吨公里，同比增长8.15%。
小清河复航工程（滨州段）快速推进。小清河复航工程滨州段估算总投资为50.80亿元，新建船闸两座，改建桥梁16座，建设Ⅲ级航道74.2公里，约占全线总里程的44%。目前，我市已全部完成省里安排的项目前期工作任务，项目已通过省发改委批复立项和省交通运输厅初步设计审批，项目PPP实施方案已完成省政府批复。下一步，小清河复航工程将按照省政府批复的PPP方案具体实施。
“公改铁”取得突破，多式联运稳步推进，释放经济社会发展新动能
就在济青高铁正式结束滨州“不通高铁”的历史之前，11月8日—9日，我市首个“公改铁”项目——阳信县汇宏新材料有限公司铁路专用线铁路工程进行竣工验收。这也标志着我市货运铁路建设实现了一大突破。
“公改铁”即公路转铁路运输。鉴于铁路货运具有成本低，污染少，可以有效缓解公路交通压力等诸多优势，2018年国务院第14次常务会议确定了以“公改铁”为主攻方向的调整运输结构三年行动计划。对于铁路欠发达，货物运量大的滨州来说，加快铁路建设，升级物流体系，更显迫切。
2018年，我市确定了阳信县汇宏新材料有限公司铁路专用线、邹平货运铁路、北海货运通道、胡集里则铁路专线等四个“公改铁”项目，并提出“集中加快滨港铁路二期、黄大铁路建设”的要求。目前，除汇宏新材料有限公司铁路专用线竣工验收外，其他几个货运铁路项目正紧锣密鼓推进。其中，被赋予进一步优化滨州港集疏能力，打造港铁联运新格局的滨港铁路二期工程，已完成路基土石方、特大桥、中桥、框架涵建设，全面展开架梁铺轨工作。
2018滨州市政府工作报告，将“构建海河、港铁多式联运格局”，作为我市2018年“聚力重大基础设施建设，进一步增强发展后劲”重要的工作安排。多式联运可以充分整合各种运输方式的优点，在显著提高运输效率同时大大降低运输成本，成为现代交通运输业发展的趋势和方向。铁路物流网络加快构筑成型，将成为我市多式联运体系的关键拼图。
城乡交通运输一体化发展,居民公益性服务均等化水平显著提升
交通基础设施建设的最终诉求，是不断提升交通运输服务能力和服务水平，“让群众得到看得见、摸得着的实惠，切实增加获得感、幸福感。”被2018年市政府工作报告确定为年度十大民生实事之首的滨州黄河大桥PPP项目，因肩负着“打通向南通道，实现主城区跨河发展”的使命，而备受广大市民关注。继4月9日正式立项后，市交通部门全力推动项目各项前期工作，不断修改完善桥型设计方案，于12月14日完成社会资本方招标，向正式动工迈出关键一步。
农村公路是保障群众生产生活的基本条件，是实施乡村振兴战略的重要支撑。自今年开始，我市紧紧围绕“建设好、管理好、养护好、运营好”的任务目标,全面展开农村公路“三年集中攻坚”专项行动。根据计划，今年我市完成473公里路网提档升级工程、1023.6公里大中修工程、68座危桥改造、494座客运站点建设。各县区全力加快农村公路提档升级，全面打造“一县一特色、一路一风景、一村一幅画”的旅游路、生态路、产业路、文化路，推进城乡交通运输一体化发展,为全面建设更高质量更高水平的小康滨州提供坚实保障。
2018年，还有一件深受百姓欢迎的大事：10月25日，我市在全省乃至全国率先实现了全市所有公交线路交通一卡通全通行。滨州市民只要持有一张在我市任何公交公司办理的公交卡，不仅可以在北京、天津、上海、杭州等国内245个城市刷卡乘坐印有“交通联合”标识的公交、轨道、出租车、轮渡、自行车、城际巴士等公共交通工具，还可以在全市城市公交、城际公交间通行互刷，享受滨州各种现行的乘车优惠政策。如果下载一个滨州掌上公交APP，还可以实现网上充值，查询全市范围内的公交线路和站点，实时查看各公交线路车辆的运行情况，从容安排出行计划，提高自己的出行效率。“滨州交通一卡通”正逐渐成为市民便捷生活的重要载体，和滨州智慧城市建设的基础平台。
12月26日上午，在凛凛寒风中，邹平高铁站的二层平台人山人海，所有人都将目光聚焦在不远处静默的高铁钢轨，等待见证历史。9时21分，银白色的“复兴号”动车组列车呼啸驶来，又在人们的欢呼声中疾驰而去……当天，途经滨州的第一条高速铁路——济青高铁正式开通运行，结束了滨州“不通高铁”的历史。作为滨州人心目中“划时代”的大事件，济青高铁的通车，为滨州2018年轰轰烈烈的基础设施建设交响乐奏响了一个壮丽饱满的尾声。
交通运输是基础性、先导性、战略性产业，经济发展，民生改善，无不需要交通基础设施提质上量提供支撑。回望即将过去的2018年，滨州港2#、3#液化泊位工程和3万吨级航道完成竣工验收，小清河复航工程稳步推进，滨州黄河大桥PPP项目正式立项并完成社会资本方招标，滨州首个“公改铁”项目——阳信汇宏铁路专用线完成竣工验收，滨港铁路二期进入钢轨铺设阶段，济青高速改扩建工程、长深高速高青至广饶段等高等级公路项目有序推进……一个个重大项目彼此呼应，把基础设施建设的恢弘乐章推向一个又一个高潮。全力补齐短板、优化结构，更快更好地释放交通运输对经济社会发展的新动能，无疑成为纵贯2018年始终的主旋律。
重点项目稳步推进，精细管养日益深入，全市道路通行环境明显改善
党的十九大报告明确要建设“交通强国”。以重大基础设施项目为重点，加快补齐短板、优化结构，加快构筑与全市实施新旧动能转换相适应的现代综合交通运输体系，成为我市交通基础设施建设主攻方向。各有关部门在市委、市政府的正确领导下，坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，积极作为、精准发力，持续提升交通基础设施对全市经济社会发展的支撑保障能力。
道路交通是最贴近生产生活的交通方式，人民群众最容易感受到城乡道路的建设成果。今年以来，我市公路重点项目稳步推进。S320沾化西至无棣界段、G220东郑线滨城坊子至惠民济阳界段、S246庆淄线邹平汽车站至邹平周村界及S321寿济线邹平汽车站至邹魏路口段、S246庆淄线惠民娘娘坟村至黄河大坝段等大中修工程陆续建成通车，滨海路、渤海二十一路北延工程以及G205山深线无棣绕城段改建工程加快实施。此外，S236辛滨线滨城绕城段（渤海二十一路北延）、G233克黄线惠民台子崔至前齐段改建工程完成立项，G228丹东线滨州段工程PPP项目公司注册成立，立项文件报批工作积极推进。高速公路方面，济青高速改扩建工程、长深高速高青至广饶段、秦滨高速埕口至沾化段等在建项目加紧施工，沾化至临淄、济南至高青高速公路等项目前期工作正有序推进。 全市道路养护工作不断深入，通行环境明显提升。在组织对全市境内普通国省道路面技术状况全面调查，及时处治路面和桥隧病害的基础上，我市高标准完成G205庞家等7处服务设施建设，为驾乘人员打造出一处处温馨的公路驿站。全市大力开展整治公路货车违法超限超载行为专项行动和占路经营集中整治行动，查处违法车辆184辆、卸货2655吨，清理打场晒粮238处。精细管养不断提升着公路对生产生活的服务水平和服务品质。
口岸开放设施日臻完善，小开河复航快速推进，滨州港航做大做强发展根基
完备的公共基础设施是新一轮滨州海港建设的重头戏，也是未来滨州港做大做强的根基。今年以来，滨州港建设快速推进，口岸开放基础设施和信息化建设基本完成。管廊支架（一期）工程完成PHC管桩打设。2#、3#液化泊位工程完成竣工验收，6#、7#油品泊位工程已完成边坡开挖、大管桩打设等预制施工。3万吨级航道圆满完成验收工作。
港航生产实现了新的增长。截至2018年10月，滨州港海港港区、套尔河港区、大口河港区三个港区泊位达到37个，营运船舶11艘，总运力19994载重吨。2018年计划全年完成港口吞吐量3000万吨、货运量300万吨、货物周转量41000万吨公里。1-10月份，共完成港口吞吐量2585.13万吨，同比增长6.68%；完成货运量261.50万吨，同比增长8.16%；完成货物周转量35180万吨公里，同比增长8.15%。
小清河复航工程（滨州段）快速推进。小清河复航工程滨州段估算总投资为50.80亿元，新建船闸两座，改建桥梁16座，建设Ⅲ级航道74.2公里，约占全线总里程的44%。目前，我市已全部完成省里安排的项目前期工作任务，项目已通过省发改委批复立项和省交通运输厅初步设计审批，项目PPP实施方案已完成省政府批复。下一步，小清河复航工程将按照省政府批复的PPP方案具体实施。
“公改铁”取得突破，多式联运稳步推进，释放经济社会发展新动能
就在济青高铁正式结束滨州“不通高铁”的历史之前，11月8日—9日，我市首个“公改铁”项目——阳信县汇宏新材料有限公司铁路专用线铁路工程进行竣工验收。这也标志着我市货运铁路建设实现了一大突破。
“公改铁”即公路转铁路运输。鉴于铁路货运具有成本低，污染少，可以有效缓解公路交通压力等诸多优势，2018年国务院第14次常务会议确定了以“公改铁”为主攻方向的调整运输结构三年行动计划。对于铁路欠发达，货物运量大的滨州来说，加快铁路建设，升级物流体系，更显迫切。
2018年，我市确定了阳信县汇宏新材料有限公司铁路专用线、邹平货运铁路、北海货运通道、胡集里则铁路专线等四个“公改铁”项目，并提出“集中加快滨港铁路二期、黄大铁路建设”的要求。目前，除汇宏新材料有限公司铁路专用线竣工验收外，其他几个货运铁路项目正紧锣密鼓推进。其中，被赋予进一步优化滨州港集疏能力，打造港铁联运新格局的滨港铁路二期工程，已完成路基土石方、特大桥、中桥、框架涵建设，全面展开架梁铺轨工作。
2018滨州市政府工作报告，将“构建海河、港铁多式联运格局”，作为我市2018年“聚力重大基础设施建设，进一步增强发展后劲”重要的工作安排。多式联运可以充分整合各种运输方式的优点，在显著提高运输效率同时大大降低运输成本，成为现代交通运输业发展的趋势和方向。铁路物流网络加快构筑成型，将成为我市多式联运体系的关键拼图。
城乡交通运输一体化发展,居民公益性服务均等化水平显著提升
交通基础设施建设的最终诉求，是不断提升交通运输服务能力和服务水平，“让群众得到看得见、摸得着的实惠，切实增加获得感、幸福感。”被2018年市政府工作报告确定为年度十大民生实事之首的滨州黄河大桥PPP项目，因肩负着“打通向南通道，实现主城区跨河发展”的使命，而备受广大市民关注。继4月9日正式立项后，市交通部门全力推动项目各项前期工作，不断修改完善桥型设计方案，于12月14日完成社会资本方招标，向正式动工迈出关键一步。
农村公路是保障群众生产生活的基本条件，是实施乡村振兴战略的重要支撑。自今年开始，我市紧紧围绕“建设好、管理好、养护好、运营好”的任务目标,全面展开农村公路“三年集中攻坚”专项行动。根据计划，今年我市完成473公里路网提档升级工程、1023.6公里大中修工程、68座危桥改造、494座客运站点建设。各县区全力加快农村公路提档升级，全面打造“一县一特色、一路一风景、一村一幅画”的旅游路、生态路、产业路、文化路，推进城乡交通运输一体化发展,为全面建设更高质量更高水平的小康滨州提供坚实保障。
2018年，还有一件深受百姓欢迎的大事：10月25日，我市在全省乃至全国率先实现了全市所有公交线路交通一卡通全通行。滨州市民只要持有一张在我市任何公交公司办理的公交卡，不仅可以在北京、天津、上海、杭州等国内245个城市刷卡乘坐印有“交通联合”标识的公交、轨道、出租车、轮渡、自行车、城际巴士等公共交通工具，还可以在全市城市公交、城际公交间通行互刷，享受滨州各种现行的乘车优惠政策。如果下载一个滨州掌上公交APP，还可以实现网上充值，查询全市范围内的公交线路和站点，实时查看各公交线路车辆的运行情况，从容安排出行计划，提高自己的出行效率。“滨州交通一卡通”正逐渐成为市民便捷生活的重要载体，和滨州智慧城市建设的基础平台。