滨州日报/滨州网邹平讯（通讯员 王佳颖 报道）近日，作为邹平县域内重点项目之一，山东三星明航专汽年产10000辆全自动轻量化高端装备运输车项目加强创新驱动，强化技术支撑，首创了国内第一条大型铝合金机器人焊接生产线，通过创新技术、创新产品、创新管理，增强了企业核心竞争力。
　　近期明航专汽年产10000辆全自动轻量化高端装备运输车项目生产车间一派繁忙景象，一批即将出口海外的铝合金罐式运输半挂车正在加紧制作当中。得益于公司先进的装备资源和产品优势，明航专汽全自动轻量化高端装备运输车项目在铝合金运输车行业异军突起，闯出了一片天地。
　　据了解，明航专汽所生产的铝合金罐式运输半挂车比普通的碳钢罐车轻3—4吨。这是一个什么概念？据公司相关负责人介绍，这意味着减少了油耗和对轮胎的磨损，从而大大减轻了日常运营费用和维护费用。另一方面，铝合金罐式运输半挂车的耐腐蚀性更强，使用周期较钢罐车可延长10年左右，并且罐体回收价格是原铝的85%以上，从而确立了轻便、耐用、高效、节能、环保的独特竞争优势。
　　近几年，随着公路运输等级不断提升，高速公路对挂车安全行驶提出了更高要求，除安全性、封闭性及减震性好外，还要求车辆产品能实现系列化、高技术含量和高附加值。为此，明航专汽投资亿元建设了高标准生产车间，并且通过自主研发和科技创新，实现了规模化、精准化、现代化生产。
　　公司相关负责人表示，在铝焊接方面，公司采用了法国先进的沙佛TIG焊接电源和美国福尼斯MIG焊接电源，这两种焊接电源均实现了焊接完成度射线探伤率100%。值得一提的是，通过自主攻关研发，公司创设了国内第一条大型铝合金机器人焊接生产线，生产线的应用可大大降低工人劳动强度，同时提高了产品的一致性，为持续高效生产高品质产品奠定了坚实基础。
　　据了解，在目前已经建立起罐式运输半挂车、厢式运输半挂车、城市专用作业车、新能源电动车四大系列为主的产品体系基础上，下一步，明航专汽还将加快以铝合金挂车、全铝箱货车、中置轴罐车为主的新能源、新材料汽车的研发生产，开启全新绿色出行物流时代，为地方经济发展贡献绿色新动能。